Ang tambutso ay karaniwang kasama ang front exhaust pipe at ang likod na exhaust pipe.Matapos maihalo ang sariwang hangin at gasolina sa makina para sa pagkasunog, nabubuo ang mataas na temperatura at mataas na presyon ng mga gas upang itulak ang piston.Pagkatapos ng tambutso mula sa silindro, ang maubos na gas ay pumapasok sa tambutso na manifold.Matapos makolekta ang exhaust manifold ng bawat cylinder, ang exhaust gas ay pinalabas sa pamamagitan ng exhaust pipe.

Ito ay konektado sa muffler mula sa catalytic converter.Ang cross section ng muffler ay isang bilog o hugis-itlog na bagay, na hinangin ng manipis na mga plate na bakal at naka-install sa gitna o likuran ng sistema ng tambutso.Mayroong isang serye ng mga baffle, chamber, orifice at pipe sa loob ng muffler.Ang kababalaghan ng acoustic reflection interference at cancellation ay ginagamit upang unti-unting pahinain ang sound energy, upang ihiwalay at bawasan ang pulsating pressure na nabuo sa tuwing bubuksan ang exhaust valve.

Hindi kinakalawang na asero na lumalaban sa kaagnasan.Ang nag-iisang broad-market muffler na may 100% stainless-steel construction na naghahatid ng mas mahabang buhay kumpara sa aluminum muffler habang binabawasan ng internal drainage system ang koleksyon ng moisture.Binuo para tumagal.Ang mga panloob na partisyon at mekanikal na pinagsamang mga tubo ay nagbibigay-daan sa pagpapalawak at pag-urong sa panahon ng mga pagbabago sa temperatura upang mabawasan ang pagbaluktot habang umiikot