Ang radiator ng makina ng motorsiklo ay mahalagang dalubhasang heat exchanger na idinisenyo upang ilipat ang init mula sa makina patungo sa hangin sa labas.Karaniwan itong binubuo ng isang serye ng mga tubo o mga channel kung saan ang isang cooling fluid (karaniwang tubig, ngunit kung minsan ay isang glycol-based mixture) ay nagpapalipat-lipat, na may mga palikpik o iba pang cooling surface na nakakabit sa mga tubo upang mapakinabangan ang paglipat ng init.paglipat.Ang mga radiator ay naka-mount alinman sa harap ng makina o sa likod ng makina upang samantalahin ang daloy ng hangin na nilikha ng paggalaw ng motorsiklo.

Ang aluminyo ay isa sa pinakakaraniwang ginagamit na materyales sa paggawa ng radiator ng makina ng motorsiklo dahil sa mataas na thermal conductivity nito, magaan ang timbang at paglaban sa kaagnasan.Ang mga aluminum na radiator ng motorsiklo ay matatagpuan sa iba't ibang mga bisikleta, mula sa mga sporty na superbikes hanggang sa masungit na adventure machine, at kadalasan ay ang upgrade na pagpipilian para sa mga sakay na naghahanap ng mas mahusay na cooling performance o mas kaunting timbang.Gayunpaman, ang iba pang mga materyales tulad ng tanso o tanso ay maaari ding gamitin, bagaman ang mga ito ay hindi gaanong karaniwan sa mga modernong makina.

Ang sistema ng paglamig ng motorsiklo ay karaniwang binubuo ng ilang bahagi maliban sa radiator mismo.Maaaring kabilang dito ang isang water pump (o, sa kaso ng ilang air-cooled na makina, isang oil cooler), mga hose o mga tubo para i-circulate ang coolant, isang thermostat para i-regulate ang temperatura ng engine, at para pataasin ang pagkawala ng init sa panahon ng mababang temperatura Airflow fan - bilis ng operasyon.Ang wastong pagpapanatili ng sistema ng paglamig ay mahalaga sa kalusugan ng makina dahil ang pagpapabaya sa mga bagay tulad ng pag-flush o pagpapalit ng coolant ay maaaring magdulot ng kaagnasan o pagkabara sa mga tubo ng radiator.

Kapag pumipili ng radiator ng makina ng motorsiklo o nag-a-upgrade ng isang umiiral na, mayroong ilang mga kadahilanan na dapat isaalang-alang.Bilang karagdagan sa materyal, ang laki at hugis ay mahalaga din, dahil nakakaapekto ang mga ito sa kakayahan ng radiator na magkasya sa loob ng espasyo na magagamit sa bike at mawala ang kinakailangang init.Ang ilang modelo ay maaari ding mag-alok ng mga karagdagang feature, gaya ng built-in na oil cooler o adjustable fan controls, at maaaring magbigay ng mga karagdagang benepisyo depende sa mga pangangailangan ng rider.

Sa buod, ang radiator ng makina ng motorsiklo ay isang mahalagang bahagi ng sistema ng paglamig ng anumang bisikleta, na responsable sa pag-alis ng init na nalilikha ng makina at pagpapanatiling gumagana ito sa pinakamainam na temperatura.Ang mga aluminum na radiator ng motorsiklo ay isang popular na pagpipilian dahil sa kanilang magaan na timbang at mataas na kahusayan, ngunit ang iba pang mga materyales at disenyo ay maaari ding angkop para sa ilang mga aplikasyon.Dapat malaman ng mga rider ang kahalagahan ng wastong pagpapanatili at pagpili pagdating sa mahalagang bahaging ito ng pagganap ng motorsiklo.