Katalista ng oksihenasyon
Bilang unang henerasyong katalista, ang Pt at Pd oxidation catalysts ay ginagamit sa ibang bansa.Gayunpaman, ang mga naturang catalyst ay maaari lamang makontrol ang mga emissions ng carbon monoxide at hydrocarbons, kaya sila ay tinatawag na/two way zero catalysts.Mula noong 1980s, itinaas ng pederal na pamahalaan ng Estados Unidos ang pamantayan ng paglabas ng NOX para sa mga sasakyan, upang ang mga naturang catalyst ay hindi makatugon sa pamantayan at unti-unting maalis.
Tatlong paraan na katalista
Phase I
Habang ang pamantayan ng paglabas ng NOX ay napabuti, ang mga Pt at Rh catalyst ay lumitaw ayon sa kinakailangan ng oras.Ang katalista na ito ay maaaring sabay na maglinis ng carbon monoxide, hydrocarbons at oxides ng nitrogen, kaya ito ay tinatawag na three-way zero catalyst Ito ang pananaliksik ng/three-way 0 catalyst.Gayunpaman, ang katalista na ito ay nangangailangan ng isang malaking bilang ng mga mahalagang metal tulad ng Pt at Rh;Ito ay mahal at madaling kapitan ng pagkalason sa lead.Samakatuwid, hindi ito angkop para sa mga sasakyang gumagamit ng lead na gasolina.
Phase II:
Ang Pt at Rh ay bahagyang pinalitan ng Pd upang mabawasan ang halaga ng katalista.Maghanda/three-way 0 catalyst na may Pt, Rh, Pd bilang pangunahing katawan.Maaari nitong linisin ang CO, HC at NO nang sabay.Ang mga bentahe nito ay mataas na aktibidad, magandang epekto ng paglilinis, mahabang buhay, ngunit mataas ang gastos.Ito ay malawakang ginagamit sa ibang bansa;
Ang ikatlong yugto:
Lahat ng palladium catalyst.Ang modelo ng utility ay may mga pakinabang ng sabay-sabay na paglilinis ng CO, HC at NOX, mababang gastos, mataas na temperatura na thermal stability at mabilis na pag-ilaw ng mga katangian.
Sa pamamagitan lamang ng tumpak na pagkontrol sa ratio ng air-fuel sa loob ng isang makitid na bintana (karaniwan ay 14.7 ± 0.25) malapit sa teoretikal na air-fuel ratio maaari ang tatlong pollutant na dalisay nang sabay-sabay.
Oras ng post: Nob-18-2022